隨著社會(huì)的高速發(fā)展，人們出行的交通工具開(kāi)始變得多種多樣，飛機(jī)、高鐵、地鐵、公交車(chē)。而公交車(chē)是其中普遍的一種，我相信每一個(gè)人都有過(guò)坐公交車(chē)的經(jīng)歷，在公交車(chē)上也有各種各樣的故事，但是有誰(shuí)注意過(guò)公交站臺(tái)嘛?你知道常見(jiàn)的公交站臺(tái)有哪些類(lèi)型嘛?今天小編就帶你來(lái)了解一下常見(jiàn)的幾種公交站臺(tái)。

常見(jiàn)公交站臺(tái)有哪些類(lèi)型，一般我們見(jiàn)到的公交車(chē)站臺(tái)有三種類(lèi)型，第一種是普通類(lèi)型的公交站臺(tái)，也被稱(chēng)為公交站臺(tái)的雛形，而這種類(lèi)型的公交站牌漸漸被公交候車(chē)亭所代替，這種類(lèi)型的公交站臺(tái)在小城市還是比較常見(jiàn)。

第二種類(lèi)型的公交站臺(tái)被稱(chēng)為港灣式公交站臺(tái)，港灣式公交站臺(tái)就是采用綠島上制造缺口的方式，沿道路的公交站臺(tái)在直設(shè)站臺(tái)的基礎(chǔ)上以弧形向慢車(chē)道或人行道內(nèi)凹，從某種意義上形成一個(gè)專(zhuān)用通道，這種公交站臺(tái)在車(chē)流量大的地方都會(huì)有，港灣式公交站臺(tái)彰顯了公交的人性化，行人的安全得到保障，交通也得到了暢通。

而第三種BRT公交站臺(tái)，又被稱(chēng)為“地面上的地鐵”。BRT快速公交系統(tǒng)，主要包括BRT公交站臺(tái)、BRT專(zhuān)用干道，它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)軌道交通模式的運(yùn)營(yíng)服務(wù)的一種城市客運(yùn)系統(tǒng)，在許多人流量大的地方被廣泛運(yùn)用。

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